월 6만 5.000원으로 서울 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 "기후동행카드"가 출시됩니다.
서울시는 기후위기에 대응하고 고물가 시대 가계 부담을 덜어주기 위해 무제한 정기 이용권을 도입하기로 했으며, 교통카드 하나로 서울 시내 지하철, 시내-마을버스, 고고자전거 따릉이까지 무제한 이용할 수 있게 되었습니다.
출시 : 내년 1 ~ 5월 시법 운영과 보완을 거쳐 내년 하반기부터 본격 시행
대중교통 이용안내.
시민 이용 편의를 위해 실물 카드뿐만 아니라 스마트폰 앱으로도 이용가능하며, 실물 카드는 최초에 3.000원으로 카드를 구매한 뒤에 매월 6만 5.000원을 충전하여 사용하면 됩니다.
서울 시내에서 승-하차하는, 지하철 1~9호선을 비롯해 경의-중앙선, 분당선, 경춘선, 우이신설선, 신림선까지 모두 이용(기본요금 상이한 신분당선 제외)할 수 있습니다.
서울에서 승차해 경기-인천 등 다른 지역에서 하차하는 경우에는 이용 가능하지만 서울이 아닌 지역에서 승차하는 경우엔 기후동행카드 이용이 불가능합니다.
버스의 경우, 서울 시내버스와 마을버스는 모두 이용할 수 있으며 경기-인천 등 타 지역버스나 기본요금이 상이한 광역버스는 서울지역 내라도 이용할 수 없습니다.
서울과 지역 버스를 구분하는 기분은 "노선면허"를 얻은 지역을 중심으로 하며, 각 버스 노선번호를 검색하면 해당하는 면허지역을 확인할 수 있습니다.
부가 이용안내.
공공자전거 따릉이는 1시간 이용권을 무제한 이용할 수 있으며, 시는 향후 리버버스 등 새롭게 추가되는 차세대 친환경 교통수단까지 확대 운영해 나갈 계획입니다.
대중교통-따릉이 연계로 사각지대 해소
서울시는 대중교통, 공공자전거를 무제한 이용할 수 있는 기후동행카드가 안정적으로 자리매김하게 되면 출-퇴근, 통학 외에도 여가-문화생활 등 시민 활동 전반에 친환경 교통수단 이용 확대를 견인할 것으로 기대하고 있습니다.
특히 시는 기후동행카드가 대중교통, 공공자전거를 상호 연계해 주므로 대중교통 인프라가 제한적인 지역에서 지하철역-버스정류장 이동을 원활하게 연결, 대중교통 사각지대 해소에도 도움을 줄 것으로 보고 있습니다.
또 내년 도입 예정인 한강 리버버스 등 차세대 친환경 교통수단과도 연결되면 다양한 교통수요를 충족시키고 승용차 이용자의 대중교통 전환도 늘어날 것으로 보입니다.
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